BERICHT. „Hier ist es ruhig, es ist wie Entspannung“: Die SNCF testet am Gare de l'Est einen Raum für autistische Kinder und Erwachsene.

Ferienabfahrten mit Gedränge in den Bahnhöfen können schnell zur Hölle werden, besonders für Menschen mit Autismus-Spektrum-Störung. Um ihnen ein entspannteres Reisen zu ermöglichen, startet die SNCF diesen Sommer ein Experiment am Gare de l'Est in Paris.

Passagiere rennen durch die überfüllte Bahnhofshalle, links die Klaviermelodie, rechts der einfahrende TGV, unaufhörliche Durchsagen über die Lautsprecher. In den Sommerferien und bei großen Abfahrten kann diese Informationsflut Menschen mit Autismus-Spektrum-Störung verwirren. Wie Marjorie, die sich inmitten der Menge etwas verloren fühlt. „Es ist der Lärm…“ , erklärt sie. „Wenn zu viel telefoniert wird, tut das in den Ohren weh. Koffer, Kinderwagen, lachende Babys – ich kann das nicht mehr ertragen“, seufzt sie.

Sie zieht es vor, in den neuen, ruhigen Bereich am Gare de l'Est zu flüchten, direkt neben Gleis 3, im hinteren Bereich des Behindertenhilfebereichs. Der Zugang erfolgt einfach durch Vorzeigen der Zugfahrkarte bei einem SNCF- Mitarbeiter.

Autisten können maximal zwei Stunden bleiben. „Wenn man diesen Raum betritt, findet man sich sofort in einer gemütlichen, eher gedämpften Atmosphäre wieder “, erklärt Elodie Andriot, Expertin für Barrierefreiheit bei der SNCF. „Man ist vom Lärm des Bahnhofs abgeschnitten.“

„Auch jemand, der möglicherweise unter starker Migräne leidet, kann hier zur Ruhe kommen, während er auf seinen Zug wartet.“

Elodie Andriot, Expertin für Barrierefreiheit bei der SNCF

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Die Entwicklung dieses ruhigen Raumes kostete 5 000 Euro an die SNCF. Der Raum ist sehr klein, es sind nicht mehr als drei Passagiere gleichzeitig da, um maximale Ruhe zu gewährleisten. Und alles ist auf Menschen mit Autismus zugeschnitten. : die getönten Fenster, die das Licht mildern, der kokonförmige Sessel, die Blasenlampe, die ihre Farbe ändert, um ihre Aufmerksamkeit neu zu fokussieren, und die sensorischen Gemälde mit unterschiedlichen Texturen. Plötzlich atmet Marjorie besser : „Hier ist nichts, es ist ruhig. Keine Koffer, nichts. Es ist wie Entspannung, und ich mag es hier sehr.“

Sébastien, der ihn begleitende Erzieher, zeigt auf die Klimaanlage an der Decke. „Das ist auch sehr wichtig, denn Menschen, die wegen ihrer Beschwerden behandelt werden, sind die ersten, die der Hitze ausgesetzt sind “, sagt der Erzieher. „Deshalb ist es auch interessant, einen solchen Raum in Bahnhöfen während Hitzewellen und insbesondere bei Urlaubsreisen zu haben.“

Er spricht auch davon, dass es ein echter Fortschritt für Menschen mit unsichtbaren Behinderungen sei. : „Wer mit einem Rollstuhl am Bahnhof ankommt, wird sofort erkannt, und es gibt einen Service um ihn herum. Bei jemandem mit einer nicht sichtbaren Behinderung passiert nichts, er wird mit Menschen ohne Behinderung in Kontakt gebracht, obwohl er nicht die Mittel dazu hat. Das kann sehr gewalttätig sein. Die Idee hinter solchen Orten ist, sich beruhigen und wieder gehen zu können. Denn das Ziel ist schließlich das Reisen.“

Die SNCF wird diesen Ruhebereich den ganzen Sommer über am Gare de l'Est als Pilotprojekt nutzen. Basierend auf dem Feedback der Nutzer plant die SNCF, im Jahr 2026 weitere Bereiche einzurichten.